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人證票核驗(yàn)系統(tǒng)

【系統(tǒng)概述】

“人證票核驗(yàn)”系統(tǒng)采用快速抓拍視頻中的人臉圖像，與二代身份證信息結(jié)合，接入管控網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對通行人員身份證、車票的自動核驗(yàn)，實(shí)行“一票、一人、一證、一關(guān)卡”的核查放行模式。

【系統(tǒng)構(gòu)成】

“人證票核驗(yàn)”系統(tǒng)一般由以下幾個部分組成：高性能計(jì)算機(jī)、攝像頭、讀卡器（如身份證、二維碼等）、應(yīng)用軟件（含人臉識別算法）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)（閘機(jī)等）、后臺管理系統(tǒng)（如數(shù)據(jù)庫等）。

【系統(tǒng)應(yīng)用】

  高鐵站實(shí)名制驗(yàn)票驗(yàn)證閘機(jī)

  進(jìn)站旅客在進(jìn)站過程中將身份證、車票放入“人證票檢驗(yàn)”系統(tǒng)閘機(jī)上的比對儀器進(jìn)行驗(yàn)票驗(yàn)證具體如下：

  1.證件讀取

  系統(tǒng)持續(xù)保持檢測狀態(tài) ，當(dāng)識別到有效的身份證時，系統(tǒng)讀取身份證號碼、姓名等；

  2.車票驗(yàn)證

  將采集的身份證信息傳輸至票務(wù)系統(tǒng)，對該旅客的車票信息進(jìn)行核驗(yàn)，判斷是否購票，并驗(yàn)證車票的站點(diǎn)、時間、站點(diǎn)是否符合；

  3.人臉檢測

  當(dāng)車票檢測無誤時啟動人臉識別功能，提示刷證人調(diào)整姿態(tài)，抓取視頻畫面中的人臉信息，身份證照片進(jìn)行比對是否符合；

  4.人、證比對識別

  通過將采集的人臉圖像與證件上人臉圖像，進(jìn)行已知人臉圖像計(jì)算相似度，并判斷采集人臉和證件信息是否一致，人證一致則閘門打開放行，旅客通過。

  5.重點(diǎn)人員監(jiān)控

  大數(shù)據(jù)平臺可將前端人證票檢驗(yàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸至公安平臺，與公安重點(diǎn)人員庫進(jìn)行比對，比對成功后，則在公安平臺進(jìn)行預(yù)警處理。

 

  人證票核驗(yàn)系統(tǒng)是集車票驗(yàn)證、身份證實(shí)名制驗(yàn)證、人臉識別功能于一體的旅客自助驗(yàn)證檢票閘機(jī)，實(shí)現(xiàn)了票、證、人一致方可檢票進(jìn)站上車。以人臉識別技術(shù)為核心，在客運(yùn)站部署人證票核驗(yàn)系統(tǒng)閘機(jī)，對進(jìn)站乘客身份證及人臉進(jìn)行采集，利用行業(yè)領(lǐng)先的人臉識別技術(shù)，對人、證、票進(jìn)行比對并保留數(shù)據(jù)，提高客運(yùn)站安全防范能力。以此優(yōu)化核查程序，縮短了檢票時間，提高檢票人員審查核查工作的效率?！?/span>人證票核驗(yàn)系統(tǒng)”的安裝，對客運(yùn)站全面落實(shí)實(shí)名制售票制度，做到人證相符、票證相符，安檢入站有積極的推動作用，堅(jiān)決杜絕了代售、代乘現(xiàn)象，做到外出人員核查無死角，切實(shí)發(fā)揮客運(yùn)站卡口濾網(wǎng)作用，為維護(hù)社會穩(wěn)定增添新助力。
 
　　【系統(tǒng)優(yōu)勢】

•       24小時可靠工作，降低人工檢查證件的錯誤率；
•      人流量高峰期可減少乘客等候時間和滯留數(shù)量 ，減少人員投入，優(yōu)化資源配置；
•      提升乘客在驗(yàn)票進(jìn)站環(huán)節(jié)的效率和體驗(yàn)，樹立智能車站典范；
•      對接公安重點(diǎn)人員庫，及時預(yù)警，提高安全性；
•      軟硬件均易于擴(kuò)展，方便后期新功能的擴(kuò)充；
•      簡單易學(xué)，輕易上手，輕松完成日常人員控管操作。